Ford Ka: versões analisadas

• Ford Ka 100 Anos 1.5 TiVCT aspirado AT6 2020 RECOMENDADO COM RESSALVAS

  Na FIPE congelada de R$ 58.715, o Ka 100 Anos MY2020 deve ser julgado pelo histórico do 1.5 AT6 conforme datas e quilometragem do manual; a correia do Dragon 1.5 depende da regularidade das trocas e da especificação do óleo; o manual MY2020 fixa seu marco, sem indicar prevalência ou condição desta unidade.

• Ford Ka FreeStyle 1.5 TiVCT aspirado AT6 2020 RECOMENDADO COM RESSALVAS

  Para o Ka FreeStyle MY2020, a FIPE congelada de R$ 62.851 é apenas referência; a correia do Dragon 1.5 depende da regularidade das trocas e da especificação do óleo; o manual MY2020 fixa seu marco, sem indicar prevalência ou condição desta unidade.

• Ford Ka Hatch S 1.0 TiVCT aspirado Manual 5 marchas 2020 RECOMENDADO COM RESSALVAS

  O Ka 1.0 TiVCT MT5 tem avaliação positiva do conjunto mecânico; confirme campanhas por VIN e observe os sintomas descritos na 19B39.

• Ford Ka SE 1.5 TiVCT aspirado AT6 2020 RECOMENDADO COM RESSALVAS

  A referência FIPE do Ka SE MY2020 é R$ 53.054; a correia do Dragon 1.5 depende da regularidade das trocas e da especificação do óleo; o manual MY2020 fixa seu marco, sem indicar prevalência ou condição desta unidade.

• Ford Ka SE Plus 1.5 TiVCT aspirado AT6 2020 RECOMENDADO COM RESSALVAS

  No SE Plus MY2020, a referência FIPE registrada é R$ 57.232; a correia do Dragon 1.5 depende da regularidade das trocas e da especificação do óleo; o manual MY2020 fixa seu marco, sem indicar prevalência ou condição desta unidade.

• Ford Ka Hatch SE/SE Plus 1.0 TiVCT aspirado Manual 5 marchas 2020 RECOMENDADO COM RESSALVAS

  O Ka 1.0 TiVCT MT5 tem avaliação positiva do conjunto mecânico; confirme campanhas por VIN e observe os sintomas descritos na 19B39.

• Ford Ka Titanium 1.5 TiVCT aspirado AT6 2020 RECOMENDADO COM RESSALVAS

  No Ka Titanium 1.5 AT6 usado, a decisão depende de comprovantes que acompanhem o calendário Ford e de uma avaliação da unidade orientada pelos pontos do guia para o conjunto 1.5.

Trechos publicados nas fichas das versões abaixo. Cada ponto se aplica ao conjunto mecânico da respectiva configuração.

• Conferir óleo/filtro por data e quilometragem e os marcos de velas aos 40.000 km e correia/folga de válvulas aos 160.000 km, sem transformar o indício em taxa de falha.

• Dar prioridade ao odômetro frente aos marcos de vela/correia e confirmar o intervalo de óleo/filtro conforme uso, sem importar problemas de outras gerações.

• Conferir recall do banco e campanha 19B39 por VIN; inspecionar arrefecimento e condição do 1.0 TiVCT.

• Confrontar o uso normal ou severo informado com o intervalo de óleo/filtro e cruzar o odômetro com os marcos de velas e correia.

• Revisar a trilha documental do SE Plus contra o cronograma MY2020 e manter separados os indícios do guia e as informações confirmadas do manual.

• EcoSport